Neuigkeiten über die Leistungen von S4F Germany auf dem Feld der Ideologieproduktion

Im Juni hatte ich in einem Leitfaden zur Erkennung ideologischer Einflüsse auf Stellungnahmen zur Energiewende den Scientists for Future vorgeworfen, unter dem Deckmantel angeblicher Wissenschaftlichkeit Ideologie zu propagieren: "Wer ganzheitliche Betrachtungen unterlässt und die Bedeutung der Kosteneffizienz verkennt, der sucht de facto nicht nach Wegen zur Senkung der Treibhausgasemissionen, sondern zur Abschaffung der einen und Durchsetzung …

How the campaign organization T&E tries to influence legislation under false pretenses

T&E claims to have measured exhaust emissions from e-fuels. In fact, there was petroleum-based gasoline blended in-house in the tank. . Transport & Einvironment had the following triumphantly announced on December 6, 2021: „E-fuels have lost the race to clean up cars, but in truth it was never even close. Battery electric cars offer drivers …

Wie die Kampagnenorganisation T&E unter Vorspiegelung falscher Tatsachen Einfluss auf die Gesetzgebung zu nehmen versucht

. T&E behauptet, Abgaswerte von E-Fuels gemessen zu haben. Tatsächlich war selbstgemischtes Benzin auf Erdölbasis im Tank. . Die Nichtregierungsorganisation Transport & Environment ließ am 6. Dezember 2021 triumphierend verkünden (alle Zitate in deutscher Übersetzung):„E-Kraftstoffe haben das Rennen um saubere Autos verloren, aber in Wahrheit lagen sie immer schon weit zurück. Batteriebetriebene Elektroautos bieten den …

T&E hat E-Fuel-Abgaswerte in einer „Studie“ mit selbstgepanschtem Erdöl-Benzin ermitteln lassen

Transport & Environment war hier schon mehrfach Gegenstand der Kritik, so z.B. in diesem Beitrag: Camouflage: Zur vorgetäuschten Wissenschaftlichkeit eines Kampagnen-PamphletsNun hat T & E sich auf die ihr eigene und ganz besondere Weise auch in die Synfuels-Debatte eingebracht - und angeblich Abgaswerte eines mit e-Fuels betriebenen Autos gemessen. Eine detailliertere Analyse folgt in Kürze, …

Ein Experiment auf Twitter

Wider die politisch gewollte Irreführung der Öffentlichkeit - das Wesentliche in nur drei Minuten: https://twitter.com/KaiRuhsert/status/1469651170402648069

Späte Einsichten

"Bereitet es eigentlich Vergnügen, sich widerstandslos der eigenen Schlachtung zuführen zu lassen? " hatte ich mich im Februar dieses Jahres gewundert. Seither war aus der Verbrennerindustrie weiterhin nur wenig Protest zu hören. Jetzt erst, da die Zulieferer einen Standort nach dem anderen schließen, sprechen Arbeitnehmervertreter Klartext. Mario Gutmann, Betriebsratsvorsitzender der Robert Bosch GmbH in Bamberg, hat …

Fossilstromautos werden noch viel stärker subventioniert als bislang bekannt – mit bis zu 40.000 € je Fahrzeug!

Zur schnellen Durchsetzung der Elektromobilität verzichtet der Staat bei einem Auto der gehobenen Mittelklasse auf Steuereinnahmen von bis zu 22.000 €, war im Sommer dieses Jahres in einem Papier der Deutsche Bank Research zu lesen.Prof. Dr. Peter Hoberg von der Hochschule Worms schaute etwas genauer hin und entdeckte weitere versteckte Subventionen in Höhe von über …

Harald Lesch kriecht zu Kreuze

Die beiden Physiker Harald Lesch und Josef M. Gaßner haben gemeinsam ein Youtube-Video produziert, das die E-Auto-Blase triumphieren lässt: „Harald Lesch hat’s eingesehen“. Gaßner hält die Elektromobilität für sinnvoll, Lesch war bislang für seine Skepsis bekannt (siehe z.B. dort). Wie begründet Lesch seine Meinungsänderung? Kurz gesagt: Gar nicht. Mehr dazu dort.

Neues Greenwashing-Papier – diesmal vom TÜV-Verband

Die Propagandamaschinerie gegen Synfuels läuft auf Hochtouren. Am 5. November hat der TÜV-Verband seinen Einfluss geltend gemacht. Zitat: "Schließlich sollen laut EU-Kommission die durchschnittlichen jährlichen Emissionen neuer Fahrzeuge ab 2030 mindestens 55 Prozent und ab 2035 mindestens 100 Prozent niedriger sein als 2021.Im Ergebnis sollen alle ab 2035 neu zugelassenen Neuwagen emissionsfrei sein. Für einen …

Professorale Reklame für Elektroautos in „Auto, Motor und Sport“ – Teil II

Am 27.10.2021 erschien ein AMS-Beitrag mit dem Anspruch, über „Die Wahrheit über E-Fuels“ aufzuklären. Der Artikel ist zum großen Teil durchaus informativ, muss aber dennoch kritisch gelesen werden. Es folgt eine detaillierte Kritik: 1.) Zu den Kosten der CO2-Abscheidung werden höchst selektive Angaben gemacht. Zitat: „Allerdings ist die Abscheidung von CO2 aus der Luft noch …

Autoindustrie: Die IG Metall wird zum Opfer ihrer Naivität

In der deutschen Wirtschaft spielt sich gerade eine Tragödie ab. Die Alarmmeldungen häufen sich: VW-Chef warnt vor Abbau von 30.000 ArbeitsplätzenMAN vor Jobkahlschlag: Bis zu 7000 Stellen in Deutschland gefährdetUpdate: Daimler plant offenbar weiteren StellenabbauBosch schließt mehrere Standorte Was ist die Haltung der Gewerkschaft? "Anschub für Elektromobilität ... Die IG Metall ist dabei." Die IG …

Vollausbau der Elektromobilität? Auch in der Schweiz nur mit Stromrationierung zu haben …

Was auf der FAQ-Seite für Deutschland dargelegt wurde (siehe dort ganz unten), habe ich in einem Beitrag für das Carnot-Cournot-Netzwerk nun auch für die Schweiz beschrieben. Zitate daraus: Beim jetzigen Stand der Stromversorgung würde der Vollausbau der Elektromobilität zum Netzzusammenbruch führen; eine Stromrationierung wäre zwingend notwendig....Wie plausibel ist die Annahme, dass die Lobbyisten der Elektromobilität …

Das Umweltbundesamt fordert de facto eine indirekte Subventionierung des Fossilstromabsatzes

Das ist leider keine Satire, sondern die Konsequenz einer tatsächlichen Forderung dieser Behörde: Umweltbundesamt fordert Verbrenner-Verbot zwischen 2032 und 2035 Leser dieses Blogs wissen Bescheid: Da der Marginalstrom (der Zusatzstrom für neu hinzukommende Verbrauchergruppen) zwischen 2032 und 2035 noch immer fossil sein wird, würde ein Verbrennerverbot die Entfossilisierung der Stromerzeugung verzögern. Der Fossilstromabsatz und damit …

F&A-Seite zur Umweltbilanz von E-Autos

Auf vielfachen Wunsch habe ich eine Seite begonnen, auf der die wichtigsten Denkfehler über E-Autos in kurzer Form widerlegt werden. Bitte hier klicken. . ---------- English version: FAQ-page on the carbon footprint of e-cars By popular demand, I've started a page that aims to debunk the most important misconceptions about e-cars in short form. Criticism …

Er hat es schon wieder getan …

https://twitter.com/KaiRuhsert/status/1444172230234152961 Indem Herbert Diess das Volk via Spritpreiserhöhungen in die E-Autos treiben will und gegen Synfuels agitiert, stellt er erneut die einzelwirtschaftlichen Interessen des VW-Konzerns über die Sicherheit der europäischen Energieversorgung. . . .